{"id":1677,"date":"2022-06-10T21:45:49","date_gmt":"2022-06-10T19:45:49","guid":{"rendered":"https:\/\/internetportal.rs\/magazin\/?p=1677"},"modified":"2022-06-21T20:49:38","modified_gmt":"2022-06-21T18:49:38","slug":"kada-sipati-antifriz-sve-sto-treba-da-znate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/internetportal.rs\/magazin\/kada-sipati-antifriz-sve-sto-treba-da-znate\/","title":{"rendered":"Kada sipati antifriz: sve \u0161to treba da znate"},"content":{"rendered":"

Dok motor na automobilu radi, on proizvodi snagu ali ujedno stvara i toplotu. I tako dolazimo do antifriza tj. rashladne te\u010dnosti motora. Antifriz cirkuli\u0161e kroz motor i apsorbuje toplotu, poma\u017euc\u0301i da se motor odr\u017ei na odgovarajuc\u0301oj radnoj temperaturi. Poma\u017ee i da motor va\u0161eg automobila radi \u0161to efikasnije, u odr\u017eavanju niske emisije \u0161tetnih gasova, pa \u010dak i u obezbe\u0111ivanju toplog vazduha u greja\u010du tokom hladnih dana. Zato je va\u017eno redovno proveravati nivo antifriza u posudi<\/strong> i znati kada <\/strong>treba sipati antifriz<\/strong>.<\/p>\n

Nivo antifriza u va\u0161em vozilu bi trebalo proveriti svaki put kada sipate gorivo<\/strong>. A ako budete trebali da dodate antifriz, evo kako to da uradite.<\/p>\n

Pre nego \u0161to po\u010dnete<\/h2>\n

NAPOMENA: OVO SU SAMO OP\u0160TI SAVETI, INFORMATIVNOG KARAKTERA I, AKO NISTE OVO NIKADA RADILI, UVEK JE BOLJE PRVO SE POSAVETOVATI SA STRU\u010cNJAKOM KOJI POZNAJE TIP VA\u0160EG VOZILA.<\/em><\/p>\n

Postoji nekoliko stvari koje treba da uradite pre nego \u0161to po\u010dnete.<\/p>\n

Prvo i osnovno, poverite uputstvo za upotrebu va\u0161eg vozila<\/strong> kako biste prona\u0161li odgovaraju\u0107i antifriz za motor va\u0161eg vozila<\/strong> s obzirom da razli\u010diti tipovi motora zahtevaju razli\u010dite vrste antifriza.<\/p>\n

Na tr\u017ei\u0161tu se obi\u010dno mogu na\u0107i dve vrste antifriza: koncentrovani i pripremljeni. Pripremljeni antifriz<\/strong> ima ta\u010dku mr\u017enjenja od oko -40\u00b0 C i mogu se direktno nasuti u hladnjak motora. Koncentrovani antifriz<\/strong>, sa druge strane, je pre upotrebe potrebno pome\u0161ati sa destilovanom vodom<\/strong>. Preporuka je da se ne koristi voda iz vodovoda jer je kvalitet vode u na\u0161im gradovima takav da dovesti do pojave kamenca u hladnjaku motoru i time do problema na vozilu.<\/p>\n

Postoje \u010detiri vrste antifriza:<\/p>\n

    \n
  1. Tradicionalni antifriz<\/strong> (IAT): period njegove zamene je oko 2 godine ili 50.000 pre\u0111enih kilometara. Obi\u010dno plave ili tamno zelene boje<\/strong>.<\/li>\n
  2. Hibridni antifriz<\/strong> (HOAT, ili G11<\/strong>): period njegove zamene je naj\u010de\u0161\u0107e oko 3 godine, ili 120.000 pre\u0111enih kilometara. Naj\u010de\u0161\u0107e je zelene boje<\/strong>.<\/li>\n
  3. Organski antifriz<\/strong> (OAT, ili G12<\/strong> – Long Life): period njegove zamene je oko 5 godina ili 250.000 pre\u0111enih kilometara. Naj\u010de\u0161\u0107e je ljubi\u010daste boje<\/strong>.<\/li>\n
  4. Napredni organski antifriz<\/strong> (Si – OAT, ili G40<\/strong>): period njegove zamene je min. 5 godina, 8.000 radnih \u010dasova ili 650.000 pre\u0111enih kilometara (za te\u0161ko optere\u0107ena teretna vozila, poljoprivredne i gra\u0111evinske ma\u0161ine), tj. 250.000 kilometara kod putni\u010dkih i lakih komercijalnih vozila. Naj\u010de\u0161\u0107e je fluorescentno ljubi\u010daste boje<\/strong>.<\/li>\n<\/ol>\n

    NAPOMENA: NIKADA NE TREBA ME\u0160ATI VRSTE ANTIFRIZA JER TO MO\u017dE POTENCIJALNO PROUZROKOVATI O\u0160TEC\u0301ENJE MOTORA.<\/p>\n

    Uzmite antifriz koji odgovara va\u0161em vozilu.<\/p>\n

    Zasucite rukave ili skinite \u0161iroku odec\u0301u i dr\u017eite ruke dalje od ventilatora za hla\u0111enje. Ventilatori se mogu automatski uklju\u010diti \u010dak i kada je motor isklju\u010den.<\/p>\n

    Nikako ne skidajte poklopac <\/strong>hladnjaka motora<\/strong> dok motor radi ili je jo\u0161 vruc\u0301. Pustite da se prvo ohladi.<\/p>\n

    Stavite neki pe\u0161kir ili debelu krpu na poklopac hladnjaka pre nego \u0161to ga uklonite jer je poklopac pod pritiskom.<\/p>\n

    Provera i dodavanje antifriza<\/h2>\n
    \"antifriz
    Sipanje antifriza (slika: polovniautomobili.com)<\/figcaption><\/figure>\n

    Prvo proverite da je motor va\u0161eg vozila uga\u0161en i da li se ohladio<\/strong>, i da je ru\u010dna ko\u010dnica podignuta.<\/p>\n

    Podignite haubu i prona\u0111ite rezervoar hladnjaka motora. \u010cesto je providne bele boje i ima creva koja ga povezuju sa radijatorom.<\/p>\n

    Hladnjak motora ima opseg punjenja ozna\u010den sa strane<\/strong>. Ako je va\u0161 motor hladan, nivo antifriza treba da bude do linije za hladno punjenje.<\/p>\n

    Blago otpustite poklopac hladnjaka<\/strong>, samo malo, a zatim se malo odmaknite<\/strong> dok se pritisak osloba\u0111a. Zatim potpuno uklonite poklopac.<\/p>\n

    Ako je nivo antifriza nizak, dospite odgovarajuc\u0301i antifriz u hladnjak motora (ne u sam radijator). Mo\u017eete koristiti samo pripremljeni antifriz<\/strong> ili me\u0161avinu pola-pola koncentrovanog antifriza i destilovane vode<\/strong>.<\/p>\n

    Kada se nivo antifriza podigne do linije za hladno punjenje, vratite poklopac i pritegnite ga dok ne osetite da je \u0161kljocnuo<\/strong>. Zatim spustite haubu.<\/p>\n

    U slu\u010daju da prospete<\/strong> malo antifriza po laku automobila<\/a>, bilo bi dobro da je odmah obri\u0161ete<\/strong> i taj deo operete, jer postoji mogu\u0107nost da se lak malo o\u0161teti i zamuti.<\/p>\n

    Tako\u0111e, pogledajte oko va\u0161eg vozila<\/strong> da nije ostala neka lokvica i trag prosutog antifriza i, ako je na\u0111ete, obri\u0161ite je. ipak je antifriz jako otrovan<\/strong> pa da ne bismo \u017eeleli da do njega do\u0111e neko dete ili ku\u0107ni ljubimac.<\/p>\n

    Redovno menjajte antifriz na va\u0161em vozilu<\/strong>, i na taj na\u010din produ\u017eite radni vek va\u0161eg vozila.<\/p>\n

    Znate ne\u0161to vi\u0161e na ovu temu? Imate neki savet na temu antifriza ili znate bolji i lak\u0161i na\u010din da se proveri i sipa antifriz? Podelite to sa nama u komentarima ispod \u010dlanka!<\/em><\/p>\n

    BONUS VIDEO:<\/strong><\/p>\n