{"id":998,"date":"2022-01-21T15:32:05","date_gmt":"2022-01-21T14:32:05","guid":{"rendered":"https:\/\/internetportal.rs\/magazin\/?p=998"},"modified":"2022-06-21T20:49:54","modified_gmt":"2022-06-21T18:49:54","slug":"kako-odabrati-zimske-gume","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/internetportal.rs\/magazin\/kako-odabrati-zimske-gume\/","title":{"rendered":"Kako odabrati zimske gume?"},"content":{"rendered":"

Da li su mi potrebne (nove) zimske gume<\/strong> ili treba samo da kupim lance za sneg<\/strong>?<\/p>\n

Kada su potrebne gume sa klinovima<\/strong>, a kada gume bez klinova<\/strong>?<\/p>\n

Ako se pitate kako da odaberete prave gume za zimu ili da li su vam one uop\u0161te potrebne, evo odgovora na osam naj\u010de\u0161c\u0301ih pitanja o zimskim gumama.<\/p>\n

(Mnogi voza\u010di gume koje se koriste u hladnim mesecima jo\u0161 uvek nazivaju \u201egumama za sneg\u201c, ali je pravilnije zvati ih \u201ezimskim gumama\u201c. Ipak, u oba slu\u010daja, misli se na isto.)<\/p>\n

1. \u201eDa li mi trebaju zimske gume?\u201c<\/h2>\n

Zimske gume su va\u017ene za bezbednu vo\u017enju ako \u017eivite negde gde padaju sneg, led, susne\u017eica ili ledena ki\u0161a, i temperature su ni\u017ee od 5 stepeni celzijusa (5\u00b0C). One su vam tako\u0111e potrebne ako \u010desto putujete kroz sne\u017ene predele ili planine tokom hladnih meseci<\/strong>.<\/p>\n

2. \u201eAko su gume ozna\u010dene sa \u201eM+S\u201c na bo\u010dnoj strani, da li su one dobre za vo\u017enju po snegu?\u201c<\/h2>\n

Neke gume za sve sezone imaju ocenu M+S<\/strong>. To ozna\u010dava blato i sneg. Ove gume imaju agresivniji dizajn gazec\u0301eg sloja kako bi se dobila bolja vu\u010da u razli\u010ditim uslovima, koristec\u0301i vec\u0301e blokove gazec\u0301eg sloja i \u0161iri razmak izme\u0111u njih. Svrha ovih guma je postizanje optimalnog veka trajanja guma uz dobre performanse u vec\u0301ini vremenskih uslova.<\/p>\n

Ipak, to ne zna\u010di da su one adekvatne za zimsku vo\u017enju. U klizavim uslovima, oni ne pru\u017eaju vu\u010du, kontrolu i kratak zaustavni put koji dobijate od guma za sneg.<\/p>\n

Ako \u017eelite bezbedniju vo\u017enju po nabijenom snegu ili ledu, potra\u017eite gume napravljene od pravog sastava, i ozna\u010dene sa planinskom pahuljicom. To zna\u010di da su zapravo testirane i sertifikovane za vo\u017enju u zimskim uslovima<\/a>.<\/p>\n

3. \u201eImam gume za sve sezone, tako da mi ne trebaju zimske gume. Zar ne?”<\/h2>\n

Pogre\u0161no. Ne verujete? Pogledajte ovo pore\u0111enje u vo\u017enji izme\u0111u guma za sva godi\u0161nja doba i zimskih guma.<\/p>\n

Ako vozite po sne\u017enim ili putevima sa poledicom, samo zimske gume c\u0301e vam pru\u017eiti dobru mogu\u0107nost zaustavljanja i bezbedno upravljanje vozilom<\/strong>. To je zato \u0161to su pravljene sasvim druga\u010dije. Kako? Razli\u010dit sastav!<\/p>\n

Letnje i sezonske gume se prave od \u010dvr\u0161c\u0301e gume. Ovo poma\u017ee gumi da zadr\u017ei svoj oblik kada se kotrlja po vruc\u0301em kolovozu. Zimske gume su napravljene od hidrofilne gume<\/strong> koja ostaje mek\u0161a i savitljivija po zimskom vremenu. Ova fleksibilnija guma je jedan od razloga za\u0161to sa njima imate vi\u0161e vu\u010dne sile na snegu i ledu.<\/p>\n

Drugi razlog je dizajn gazec\u0301eg sloja<\/strong>. Zimske gume imaju vec\u0301i odnos \u201epraznine prema u\u0161icama\u201c, \u0161to zna\u010di da postoje vec\u0301i \u017elebovi izme\u0111u blokova gazec\u0301eg sloja (u\u0161ica). Blokovi gazec\u0301eg sloja kod njih tako\u0111e imaju i nepravilne, o\u0161tre ivice.<\/p>\n

\"zimska<\/p>\n

Primer razlika izme\u0111u zimskih i guma za sve sezone:<\/em><\/h3>\n

Kada guma sa \u0161irokim \u017elebovima i o\u0161trim ivicama prelazi preko nabijenog snega, ona se\u010de i uvla\u010di deo snega u svoje \u0161upljine, na povr\u0161ini gume, omoguc\u0301avajuc\u0301i gazec\u0301em sloju da ostane u bli\u017eem kontaktu sa kolovozom. Tada brzina gume izbacuje ovaj sneg iz \u017elebova. Na taj na\u010din zimske gume pru\u017eaju agresivniju vu\u010du od guma za sva godi\u0161nja doba.<\/p>\n

4. \u201eDa li mi trebaju spajkovi za moje zimske gume?\u201c<\/h2>\n

Vec\u0301ina zimskih guma je vec\u0301 sa lamelama, sa malim prorezima na u\u0161icama koji stvaraju dodatne ivice za bolje prijanjanje na kolovozu. Dodatno stavljanje spajkova<\/strong> na gume se mo\u017ee uraditi, i na novim i na polovnim gumama. Ako \u010desto vozite po klizavim putevima, dodatna vu\u010da od prilago\u0111enih lamela je dobar na\u010din da pobolj\u0161ate vu\u010du pri pokretanju, zaustavljanju i kotrljanju.<\/p>\n

5. \u201eDa li je u redu kupiti polovne zimske gume?\u201c<\/h2>\n

Pre nego \u0161to se olako odlu\u010dite za \u201emalo kori\u0161c\u0301ene\u201c zimske gume<\/strong>, napravite tri brze provere. Prvo, proverite da li su one prave veli\u010dine. Seriju brojeva mo\u017eete pogledati u uputstvu za upotrebu va\u0161eg vozila ili direktno na bo\u010dnoj strani postojec\u0301ih guma, blizu naplatka. Ako niste sigurni da su zimske gume koje razmatrate prave veli\u010dine, pozovite prodavca guma i proverite sa njim.<\/p>\n

Drugo, izmerite dubinu gazec\u0301eg sloja<\/strong> pomoc\u0301u mera\u010da dubine gazec\u0301eg sloja. Mo\u017eete ga kupiti u bilo kojoj prodavnici auto delova. Ili neka to uradi tehni\u010dar iz prodavnice guma. Obi\u010dno to rade besplatno. Izmerite svaku od guma u \u017elebovima, na po vi\u0161e mesta.<\/p>\n

Nova guma obi\u010dno ima dubinu gazec\u0301eg sloja oko 8 milimetara<\/strong>. Op\u0161te pravilo je da ako na zimskoj gumi ostane oko 4 milimetra, ili manje, gazec\u0301eg sloja, ona c\u0301e uskoro izgubiti dobar deo svojih performansi na snegu. Zato dobro razmislite da li c\u0301ete dobiti ono \u0161to plac\u0301ate.<\/p>\n

Trec\u0301e, proerite da nemaju problem sa neravnomernim habanjem<\/strong>. Da li su va\u0161a merenja gazec\u0301eg sloja pokazala bilo kakvu razliku u dubini gazec\u0301eg sloja izme\u0111u te \u010detiri gume? Dosta je \u010desto da se gume, vremenom, neravnomerno tro\u0161e. Ako je razlika izme\u0111u bilo koje dve gume vec\u0301a od 3 milimetra, odustanite od tih kori\u0161c\u0301enih guma. Vo\u017enja sa neuskla\u0111enim gumama ili postavljanje pogre\u0161ne veli\u010dine na svoje vozilo vam ne\u0107e u\u0161tedeti novac na duge staze. Rizikujete velike ra\u010dune za popravku svog menja\u010da.<\/p>\n

Tako\u0111e, lo\u0161a ideja je i staviti zimske gume samo na prednje ili zadnje to\u010dkove. Ovo stvara veliku razliku u vu\u010di izme\u0111u va\u0161ih osovina. A to c\u0301e zna\u010diti manju kontrolu nad upravljanjem vozilom, a ne ve\u0107u.<\/p>\n

6. \u201eMogu li samo da kupim lance umesto da kupim zimske gume?\u201c<\/h2>\n

Lanci za gume<\/strong> mogu biti va\u017eni, a ponekad su i potrebni. Najvi\u0161e za vu\u010du, kada putujete planinskim ili na zale\u0111enim putevima. Ali nisu napravljeni za vo\u017enju istom brzinom kojom vozite po autoputu ili po suvom asfaltu. Rizikujete da o\u0161tetite svoje lance ako ovo poku\u0161ate.<\/p>\n

Ne razmi\u0161ljajte o lancima kao o zameni za zimske gume, vec\u0301 kao o opciji na koju morate da budete spremni ako vozite po snegu.<\/p>\n

U zavisnosti od zemlje u kojoj vozite, kontrola vu\u010de u sne\u017enim oblastima c\u0301e se kretati od zahtevanja samo minimuma, poput M+S guma<\/strong> na pogonskoj osovini, pa do lanaca na svim gumama, na sva \u010detiri to\u010dka.<\/p>\n